蒙古国离生产列车更近了一步

经济
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2020-09-15 10:35:31

  据蒙通社报道,随着新铁路建设的加强以及采矿和运输的增加,有必要使货运列车的维护和供应适应运输的需要。由此相关,乌兰巴托铁路成功实施了一个增加宗哈拉货运列车检修库能力的项目。随着项目的成功实施,该检修库的能力提升50%,每年可维修3500列列车,安装1500对机车车轮。记者日前向乌兰巴托铁路列车运营部总工程师贝·道尔吉巴特请教了一些有关上述重大工程的问题。


问:乌兰巴托铁路成功实施了扩大和翻新宗哈拉货运列车检修库的重大项目。您能否详细说明该项目的重要性?


答:是的,这是一个重大项目。我们从2008年开始启动乌兰巴托铁路的列车检修库扩建工作,但由于经济困难影响了工程进度。当时乌兰巴托铁路每年运输1460万吨货物,但是如今货运量几乎翻了一番。随着货运量增加, 货运列车数量也增加了。目前,乌兰巴托铁路和其它单位各超过8000列列车正在进行运输工作。因此,不可能再用原来的列车检修库能力为现在的列车队提供服务。由于我们提前预知到了这一点,因而从2017年开始启动了列车检修库的扩建工作。扩建工作分三个阶段完成。第一阶段是检修库检修能力的提升,第二阶段是货运列车的组装工作,第三阶段是机车车轮组装厂的建设工作。 扩建后的检修库在2018年投入使用。2017年在交通运输发展部的决定和支持下,实施了上述项目的第二阶段工作,最后组装并交付了五列货运列车进行运输。今年,我们完成了第三阶段的工作,并使工厂投入使用。由此,宗哈拉列车检修库的能力提升了50%。而且其它所有车间的能力都随着提升了40%至50%。这是一个伟大的成就。


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