Из станции "Олон Овоо" в морской порт Тяньцзинь отправился первый товарный поезд с углём
ПолитикаУлаанбаатар /МОНЦАМЭ/ В четверг, 23 марта в экспериментальном порядке началась перевозка угля по железной дороге из станции "Олон Овоо" аймака Дорноговь до китайского морского порта Тяньцзинь.
Порт Тяньцзинь является самым близким по расстоянию морским портом Китая для Монголии и в связи с чем, Монголия совместно с китайской стороной предпринимает шаги по созданию и использованию своего расширенного терминала в этом порту.
С 6 ноября по 21 декабря прошлого года на станции "Олон Овоо" была построена первая часть терминала мощностью перегрузки 100-150 вагонов угля в день совместно с частным сектором. Общая сумма, выделенная на финансирование первой части работы составила 1,4 млрд.тугриков.
По словам официальных лиц, ожидается увеличение объема экспорта угля в Китай на 200 тыс.тн в месяц и 2,5 млн.тн в год. Кроме того, открывается новый путь для экспорта в третьи страны и повышения цен на экспортируемый уголь, что позвооит соответственно увеличить поступления иностранных валют в госбюджет. Помимо этого, терминал будет иметь погрузочно-разгрузочные площадки, транспортное оборудование, весоизмерительное устройство, а также две железнодорожные рельсы длиной по 40 метров для одновременного обслуживания 28 вагонов. С началом года через первый рельс терминала осуществлена погрузка около 20 тыс.тонн грузов.
К строительству второго рельса приступят с апреля и планируют завершить к концу июня текущего года. В рамках этой работы на терминале будет установлено необходимое оборудование, появится полностью благоустроенная площадка для осуществления таможенного контроля, также будут расширены общая площадь и дороги терминала, и построены жилые помещения для работников. На реализацию всей этой работы потребуется более 2,6 млрд.тугриков. Когда терминал будет введен в эксплуатацию полностью его транспортно-загрузочная мощность составит 300 вагонов или 19 500 тонн грузов в день.
В ходе открытия новой транспортной линии министр дорожно-трансплортного развития Д.Ганбат отметил: "Уголь, погруженный в вагоны на станции Олон Овоот будет доставлен до порта Тяньцзинь через международный КПП Эрлянь. Это позволит сэкономить время и средства, увеличить объем доходов от экспорта угля и создать новые рабочие места".
Таким образом, Монголия теперь сможет напрямую осуществить транспортировку своей продукции в морской порт Тяньцзинь без посреднических расходов.
На церемонии открытия первой части расширенного терминала присутствовали советник посла КНР в Монголии Ян Чин Дун, директор УБЖД Д.Жигжиднямаа и другие официальные лица.