Улаанбаатар, 12 декабря, 2024 /МОНЦАМЭ/. Город Улаанбаатар расширяет свою территорию на 31 тысячу гектаров. Первый город-спутник Шинэ Зуунмод будет построен на территории аймака Тув на трех гектарах, и администрация столицы уже приступила к работе по строительству инженерной инфраструктуры.

В рамках расширения столицы будут построены автодорога протяженностью 128,5 км, тепловая электростанция мощностью 250 МВт и тепловой мощностью 465 Гкал/час, а также очистные сооружения производительностью до 20 тысяч кубометров в сутки.

С целью привлечения инвестиций для строительства первого города-спутника Шинэ Зуунмод администрация Улаанбаатара организовала инвестиционный форум “UB Oppotunity” в Пекине, КНР. В нем приняли участие 450 представителей 204 организаций, работающих в сферах инфраструктуры, энергетики, финансов, инвестиций и государственных учреждений Китайской Народной Республики.

Мэр столицы Хишгээгийн Нямбаатар, выступая на инвестиционном форуме, отметил, что Правительство Монголии недавно одобрило Закон о государственно-частном партнерстве и приступило к его реализации. В соответствии с законом, власти Улаанбаатара стремятся стимулировать государственно-частное партнерство для развития экономики города. В связи с этим администрация столицы намерена сотрудничать с зарубежными и отечественными предприятиями в области энергетики и инфраструктуры. В целях укрепления сотрудничества между Монголией и КНР мэр Улаанбаатара призвал китайских участников мероприятия активно участвовать в тендерах, объявленных в рамках ключевых проектов, реализуемых столицей Монголии, и укреплять сотрудничество между Монголией и Китаем.

Мэр Нямбаатар в своем выступлении отметил: “Улаанбаатар планирует реализовать несколько крупных строительных проектов в связи со своим расширением. В частности, мы планируем реконструировать Центральный стадион столицы и  превратить его в современную арену вместимостью 30-35 тысяч зрительских мест, где можно будет проводить международные художественные, спортивные и фестивальные мероприятия в любое время года благодаря автоматически раздвижной крыше. Мэр также отметил, что предварительное технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта будет завершено в этом месяце.

“Зимой температура воздуха в Улаанбаатаре опускается до -40 градусов по Цельсию. Другими словами, это одна из немногих стран в мире, где температура воздуха достигает -15 градусов 196 дней в году. В этом смысле строительство дата-центра в нашей стране было бы наиболее выгодным, так как стоимость его использования будет низкой. С этой целью в аймаке Тув будет создан дата-центр в рамках государственно-частного партнёрства. Китайские инвесторы, которые имеют опыт реализации подобных проектов в стране со схожим климатом, обменялись мнениями о возможности сотрудничества и попросили организовать еще одну встречу в рамках проекта”, - отметил мэр Нямбаатар.

Улаанбаатар планирует создать распределенный источник тепла, и Министерство энергетики уже утвердило ТЭО. Реализация этого проекта поможет устранить дефицит тепла и подключить жилые микрорайоны к централизованному отоплению.

Тепловые электростанции будут построены в следующих девяти местах, из которых четыре газовые тепловые электростанции: ТЭЦ Зайсан (мощность 28 МВт), ТЭЦ Их засаг (50 МВт), ТЭЦ Цэцэрлэг хурээлэн (70 МВт), ТЭЦ Дунжингарав (70 МВт).

ТЭЦ на твердом топливе с использованием новых технологий: ТЭЦ Морингийн даваа (21 МВт), ТЭЦ Залуус (93 МВт), ТЭЦ Яармаг (93 МВт), ТЭЦ Дэнжийн мянга (93 МВт) и ТЭЦ Шархад (121 МВт).

Мэр столицы также упомянул, что в 1954 году планировалось, что население Улаанбаатара составит 500 тысяч человек. В то время на окраине города был построен завод по переработке кожи. Но сегодня из-за чрезмерной концентрации он расположился в центре города. Поэтому администрация Улаанбаатара планирует  перенести его на окраину города, в индустриальный парк “Эмээлт эко”. Также завершена работа по разработке ТЭО. В рамках  инфраструктурного решения для индустриального парка планируется построить ТЭЦ электрической мощностью  24 МВт  и  тепловой мощностью 106 Гкал/час и очистную станцию производительностью 8000 кубометров в сутки.

При реализации проекта можно будет перерабатывать 7,5 млн шкур, 3000 тонн шерсти, 5800 тонн кашемира, 25000 тонн мяса и 8000 тонн вторичного сырья.

Еще одной важной темой инвестиционного форума стал сектор общественного транспорта Улаанбаатара. В ближайшие годы метро станет одним из крупнотоннажных мультимодальных транспортных средств, которые будут внедрены в общественный транспорт столицы. Протяженность маршрута метро от Амгаланга до Толгойт составит 17,7 км и будет иметь 14 остановок. Технико-экономическое обоснование строительства метро уже обновлено на 70%. По предварительным данным, метро увеличит среднюю скорость движения на 48%. Кроме того, общественный транспорт будет диверсифицирован, чтобы уменьшить загруженность дорог в Улаанбаатаре.  Также разрабатывается предварительное ТЭО строительства трамвайной линии, которое завершится в феврале 2025 года. Трамвай сможет перевозить большое количество людей за короткий промежуток времени.

В столице появятся мультимодальные транспортные средства большей вместимости,  будут построены двухуровневые дороги для уменьшения пробок на дорогах, а крупные торговые центры будут реконструированы, чтобы привести районы столицы в соответствии с международными стандартами.

Все эти крупные проекты и программы будут реализованы на основе государственно-частного партнерства, отметил мэр Улаанбаатара Х.Нямбаатар.

В течение первого квартала 2025 года в столице будет построена вертикальная линия. Протяженность линии составит 20,4 км от торгового центра “Зунжин” до площади Сухбатаара и будет иметь 23 остановочных станций.

В ходе инвестиционного форума администрация Улаанбаатара и международная торговая компания “Тяньхао” Автономного района Внутренняя Монголия, КНР, подписали Меморандум о сотрудничестве.

Согласно Меморандуму, стороны договорились о расширении взаимовыгодного сотрудничества в области градостроительства Улаанбаатара по следующим направлениям: в обновлении и реконструкции столичной подземной сети в рамках “Трубопроводного проекта”, поставке прочных, устойчивых к коррозии стеклянных труб производства компании “Тяньхао” и связанные с ними вспомогательные товары и материалы. Они также достигли договоренностей о сотрудничестве с компанией “Тяньхао” в инвестировании в подземные сети, производстве огнеупорных окон и дверей, теплоизоляции зданий и других материалов, а также в создании вспомогательных предприятий по производству ветровой энергии.

Цементный завод компании “Tяньхао" поставляет свою продукцию в Пекин, провинции Хэбэй, Шаньси, Шэньси и Автономный район Внутренняя Монголия, КНР.

Компания будет поставлять качественный цемент для строительства дорог, мостов, туннелей, железных дорог, объектов недвижимости, аэропорта в Улаанбаатаре и сотрудничать в других проектах.

Стороны обменялись мнениями по дальнейшему расширению многостороннего сотрудничества.