Ulaanbaatar
Аймак Сухбаатар расширит сотрудничество с китайской провинцией Ляонин
Политика
Баруун-Урт /МОНЦАМЭ/ Cостоялась двусторонняя встреча между представителями аймака
Сухбаатар и канцелярии иностранных дел Народного правительства провинции
Ляонин (КНР).
В ходе встречи стороны обменялись мнениями о возможности расширения сотрудничества в будущем. Учитывая возможность дальнейшего сотрудничества в сферах инфраструктуры и сельского хозяйства, было принято решение подписать официальный меморандум о взаимопонимании осенью этого года.
Отметив, что аймак Сухбаатар
имеет давние дружеские отношения с китайской провинцией Ляонин глава аймака М.Идэрбат
выразил уверенность, что эта встреча будет способствовать развитию инфраструктуры и
двустороннего сотрудничества в социально-экономическом, культурном,
туристическом и торговом секторах, а также созданию взаимовыгодных отношений в
рамках инициативы "Один пояс, один путь". «Наш аймак проводит
политику по увеличению экономического роста за счет привлечения иностранных и
внутренних инвестиций в социальную, экономическую, культурную, туристическую и
торговую сферы. Поэтому мы будем рады сотрудничать с вами»,- добавил он.
Монголия является основной частью транспортного коридора, соединяющего Азию и Европу, а порт Бичигт, расположенный в аймаке Сухбаатар, является кратчайшим путем Монголии к морю через китайский порт Цзиньчжоу (866 км). Поэтому в рамках “Новой политики восстановления”, предложенной правительством Монголии, ожидается реализация крупных инфраструктурных проектов, в том числе в аймаке Сухбаатар строительство приграничных железных дорог по маршруту Чойбалсан-Хуут-Бичигт и Сайншанд-Баруун-Урт-Хуут, строительство грузовых терминалов для увеличения пропускной способности пограничного порта Бичигт и соединение пограничного порта дорогами с твердым покрытием.
Реализация этих
проектов не только приведет к новому сотрудничеству в области экономического и
социального развития между Монголией, Россией, Китаем, Республикой Корея и Японией,
которые базируются в восточном регионе, но и создаст кратчайший путь для выхода
Монголии к морю.
Строительство этой
железной и автодороги ускорит развитие автомобильных дорог, транспорта,
энергетики, горнодобывающей, тяжелой и легкой промышленности, облегчит торговлю
и транспорт, снизит стоимость перевозки грузов, а также увеличит рабочие места,
повысит уровень жизни населения, увеличит ВВП и обеспечит экономический рост.
